Utfärden

Det var den 23 april och dags att ge sig av.
Orm var i vattnet, riggad och fullpackad.
Resan kunde starta.
Familjemedlemmar, vänner, folk från trakten och journalister från media hade samlats vid kajen för att säga adjö.

Holland är ett land fullt av broar och slussar.
Den första bron träffade vi på redan efter 100 meter, så vi måste ta ner masten.
Det var ett plus för folket som hade samlats: på det viset hade de tillfälle att se mer av Orm.

Vid tiden för kvällsmålet anlände Orm till Middenmeer där Yvonne och Henri tog sin sista smörgås ihop innan avfärden.
Därefter fortsatte seglingen till Medembliks sluss där man fann ett lugnt ställe för att kunna pusta ut efter en känslofylld dag.
Den 24 april tog sig Orm igenom ytterligare några slussar och förbi några broar i närheten av Medemblik innan man nådde det första öppna vattnet, IJsselmeer.
Där var vinden hård, 6 Beaufort, men Orm nådde Stavoren på två timmar.
Det blev några intervjuer där och en överenskommelse nåddes med TV-producenterna om att genomföra en dags filmande med Orm.
Den 25 april seglade Orm genom Friesland med Bergum som mål.
Eftersom handelsfartygen också brukar ta den här rutten fanns det inga hindrande broar där, med undantag för järnvägsbron vid Grouw.
Efter att man anlänt till Bergum slog Henri upp tältet och upptäckte vid uppackningen att sovsäcken var obehagligt fuktig, beroende på att kroppsfukten hade fångats i sovsäcken efter föregående natts sömn.
Så kunde det inte få fortsätta.
Hädanefter blev det rutin att alltid få sovsäcken torr redan på morgonen.
Det var inte så lätt, eftersom tiden egentligen var otillräcklig för detta under den tid det brukade ta att tvätta sig, klä på sig, äta och koka kaffe.
Den 26 april skulle TV-teamet filma Orm när skeppet seglade på sjön vid Bergum.
De hade hyrt en motorbåt för att klara av uppdraget.
Vinden blåste NE 5 den här dagen och Orm seglade så fort att TV-folket inte hade någon möjlighet att hänga med.
Henri fick använda utombordsmotorn för att de skulle få några filmbilder.
Rutten den här dagen gick genom Groningen med ytterligare en bro och en sluss.
Efter all uppmärksamhet som Orm fått i media de senaste dagarna gick det fort att få dem öppnade.
Vid kvällningen nådde Orm Delfzijl där den sista delen av säkerhetsutrustningen togs ombord.
Det var livbåten ( Nautische Unie ).