Färdväg
Färdväg

Resa till Sverige

På väg från Nederländerna

Avresan
Det var den 23 april och dags att ge sig av.  Orm var i vattnet, riggad och fullpackad.  Resan kunde starta.  Familjemedlemmar, vänner, folk från trakten och  journalister från media hade samlats vid kajen för att  säga adjö.
Holland är ett land fullt av broar och slussar.  Den första bron träffade vi på redan efter 100 meter,  så vi måste ta ner masten.  Det var ett plus för folket som hade samlats:  på det viset hade de tillfälle att se mer av Orm. 
Den första slussen
Vid tiden för kvällsmålet anlände Orm till Middenmeer  där Yvonne och Henri tog sin sista smörgås ihop innan avfärden.  Därefter fortsatte seglingen till Medembliks sluss där man fann  ett lugnt ställe för att kunna pusta ut efter en känslofylld dag.
Den 24 april tog sig Orm igenom ytterligare några slussar och  förbi några broar i närheten av Medemblik innan man  nådde det första öppna vattnet, IJsselmeer.  Där var vinden hård, 6 Beaufort,  men Orm nådde Stavoren på två timmar.  Det blev några intervjuer där och en överenskommelse  nåddes med TV-producenterna om att genomföra en dags filmande med Orm.
Den 25 april seglade Orm genom Friesland med Bergum som mål.  Eftersom handelsfartygen också brukar ta den här rutten  fanns det inga hindrande broar där,  med undantag för järnvägsbron vid Grouw.
Efter att man anlänt till Bergum slog Henri upp tältet och  upptäckte vid uppackningen att sovsäcken var obehagligt fuktig,  beroende på att kroppsfukten hade fångats i  sovsäcken efter föregående natts sömn.  Så kunde det inte få fortsätta.  Hädanefter blev det rutin att alltid få sovsäcken  torr redan på morgonen.  Det var inte så lätt, eftersom tiden egentligen var  otillräcklig för detta under den tid det brukade ta att tvätta sig,  klä på sig, äta och koka kaffe.
Delfzijl
Den 26 april skulle TV-teamet filma Orm när skeppet seglade på  sjön vid Bergum.  De hade hyrt en motorbåt för att klara av uppdraget.  Vinden blåste NE 5 den här dagen och Orm seglade så fort  att TV-folket inte hade någon möjlighet att hänga med.  Henri fick använda utombordsmotorn för att de skulle få  några filmbilder.
Rutten den här dagen gick genom Groningen med ytterligare en bro och en sluss.  Efter all uppmärksamhet som Orm fått i media de senaste dagarna  gick det fort att få dem öppnade.
Vid kvällningen nådde Orm Delfzijl där den sista delen av  säkerhetsutrustningen togs ombord.  Det var livbåten ( Nautische Unie ).





[ Senast uppdaterad :  20-1-2012  ]



Orm,Henri Houben,Henri,Viking,Wiking,Vikings,Vikingen,Wikingen,Vikingaskeppet,Wikingerschiff,navio,navios,naus,nau,Bouwen,Building,Bauen,construcao,contrução,Oseberg,Aasa,Alkmaar,Alphen aan den Rijn,Amsterdam,Andijk,Bodegraven,Breezand,Den Haag,Eindhoven,Enschede,Etten Leur,Haarlem,Harlingen,Heusden,Jorvik,Kampen,Kortgene,L'Anse aux Meadows,Leiden,Londen,Maastricht,Nijkerk,Oslo,Rotterdam,Steenwijk,Tilburg,Utrecht,Wijk bij Duurstede,Woerden,York,Zaandam,Nederland,Holland,Duitsland,Denemarken,Zweden,Noorwegen,the Netherlands,Germany,Denmark,Sweden,Norway,Göta canal,Holanda,Alemanha,Dinamarca,Suécia,Norruega,die Niederlande,Deutschland,Dänemark,Schweden,Tyskland,Sverige,Norge,Engeland,England,Canada,Newfoundland,Neufundland,Novo Mundo,Historisch,BBC,Blue Peter,Bruynzeel,Drenthse Hoofdvaart,Kaasmarkt,Lentetuin,Maritiem,Museum,Omniversum,Oude Rijn,Openlucht,Piet Hein,Piushaven,Scheepvaart,Spaarne,Turfvaart,Veerse Meer